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廣州黃埔有軌電車2號線計劃于2020年3月開工建設

文章來源:廣州日報   作者:   點擊:130   更新時間:2020-1-17  

 

1月10日,黃埔區有軌電車2號線(香雪~南崗)項目環評報告書被市生態環境局受理,并在該局網站上進行公示。其中透露,該項目計劃2020年3月開工建設,2022年3月開通試運營;全線設19個站點,連接地鐵6號線13號線,方便沿線居民出行。


黃埔規劃12條有軌電車線路 站點235座


根據規劃,未來軌道交通將成為黃埔區居民出行的主要交通方式,但新黃埔區位于廣州軌道網的末端,規劃軌道交通覆蓋仍不足以滿足未來200萬人的交通出行需求,老黃埔區、蘿崗區合并成新黃埔區后,各片區、組團之前的交流大幅增加,優先發展現代有軌電車等公共交通是解決當前城市交通問題的必由之路。


根據《黃埔區綜合交通規劃(2015-2020)》,新黃埔區內部將“利用新型有軌電車系統構建區域內部公交骨干線路,替代常規公交干線,滿足區域內部主要客流的走廊公交出行需求!惫惨巹12條新型有軌電車走廊,全長為 221.3公里,站點235座,平均站間距900米。


其中,從地鐵6號線香雪站到永和新豐的黃埔區有軌電車1號線已經動工,并計劃今年10月底建成。


本次環評中透露,黃埔區有軌電車2號線起于嶺頭新村站,止于南洋會酒店站,為黃埔區南部的南北向骨干線,串聯長嶺居片區、開發區、東區-云埔片區、濱江新城,主要滿足組團間的出行需求。該線路銜接長嶺居商務中心、玉巖中學、蘿崗區圖書檔案大樓、蘿峰小學、蘿崗香雪公園、云埔商務中心、祥景陵園、展貿城,沿線串聯多個居住小區和工業企業,是一條以商務、通勤服務為主的線路。


2 號線全長23.2公里,設站31座,其中換乘站7座?蓪崿F與有軌電車1號線、4號線、9號線及其支線的換乘,以及與地鐵19號線、21號線的換乘。


香雪~南崗段計劃3月開工 2022年通車


本次即將動工的是黃埔區有軌電車2號線香雪~南崗段,路線起于香雪大道與開蘿大道交匯路口東側的地鐵6號線香雪站,主要沿香雪大道、玉巖路、云峰路、玉云路、云埔三路、KE-NE路、埔北路、開創大道、黃埔東路敷設,止于南崗路與黃埔東路交匯路口東側的地鐵13號線南崗站。線路全長約14.4公里,設元崗車輛段和劉村停車場,調度指揮中心與 有軌電車一號線共享。


黃埔區有軌電車2號線(香雪~南崗)項目總投資31.78億元,其中軌道交通工程概算總額25.03億元,市政配套工程概算總額6.75億元。項目計劃于2020年3月底開工,2022 年3月開通試運營。全線共設站19座(不含香雪站),均為地面站,分別是:香雪館、蘿崗經濟區、蘿崗中心小學、香雪大道東、蘿崗香雪公園、塘山村、永和大道、玉云路、劉村、云埔三路、云埔一路、元崗、聯達路、誠聯公園、埔南路、宏遠路、宏光路、東區路口、南崗。


該項目的建設將串聯開發區、東區-云埔片區,極大地解決區內交通問題,可連接既有6號線(香雪站)、13號線(南崗站),以滿足蘿崗、東區、南崗等沿線片區的居民出行需求,并提升黃埔區公共交通水平,改善居民交通出行質量。


該線路初、近、遠期均采用短編組,車輛長約36.36米。采用5人/平方米站立標準,定員257人/列。根據廣州現有軌道交通的運營時間以及廣州市居民的生活出行習慣,列車交路運營時間為早6點至晚12點,全天運營18小時。

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